每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 15 間禁煙客房
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 電腦工作站
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 免費搖籃/嬰兒床
- 炊具、餐具和廚具
- 冰箱
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者劉麗榮台北3日電)內政部日前率會計師前往婦聯會查帳,了解勞軍捐收支情況。內政部長葉俊榮今天表示,這完全不是清算,而是處理民主轉型過程的重要議題,如果沒有這樣做,辜負國人期待。
為瞭解婦聯會勞軍捐收支及相關財務情形,內政部民政司長林清淇日前率同會計師前往實地查核,婦聯會承諾1月23日中午前依政黨及政治團體財務申報要點規定,將財務資料送至內政部。內政部收到後,正檢視相關資料,待完成相關程序後公開。
葉俊榮上午接受廣播專訪時被問到,查婦聯會的帳,算不算清算、政治鬥爭?他說,完全不是,是處理民主轉型過程重要議題,其實婦聯會運作不是很好,有點遲滯,但內政部不是這樣才介入,而是原來的勞軍捐,金額很大,到底錢用在哪裡、現在狀況如何,人民有理由知道,這是最基本必要的。
葉俊榮也說,內政部了解過程,每個做法都符合法律,先警告、給時間提供資料,非常有耐心的給婦聯會很多機會,整個過程按照程序,不是清算,他說,如果沒有這樣做,辜負國人期待。1060203
中國時報【張家豪╱台北報導】
去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨住宿平價油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。
依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。
對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在網路訂飯店比較便宜不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。
但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。
不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。
但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。
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